Как выбрать лучшее автомобильное детское кресло?

БОКОВАЯ ЗАЩИТА

Основной системой защиты при аварийных ситуациях выступает штатный ремень безопасности автомобиля, а в случае бокового удара ребенка защищает специальная конструкция автокресла, которую можно назвать боковой защитой. К ней относятся большие подголовники и ярковыделенная боковая поддержка, которая смягчает боковые удары.

У большинства серьезных производителей есть собственные разработки в системе боковой защиты. В этой области все производители используют самые передовые технологии. При выборе автокресла старайтесь остановить свой выбор на сиденьях с максимальными боковинами и подголовниками.

КРЕПЛЕНИЕ АВТОКРЕСЛА 

Автокресло должно закрепляться без особых усилий с вашей стороны так, чтобы его люфт по ремню безопасности автомобиля был минимален. Для этого во многих моделях предусмотрен дополнительный фиксатор, который не дает автомобильному сиденью двигаться по ремню безопасности, благодаря чему вы получаете жестко зафиксированное кресло и уверенность в безопасности ребенка. Такие фиксаторы предусмотрены в первой возрастной категории.

Немаловажной характеристикой является система дополнительного натяжения ремней безопасности автомобиля, с помощью которых крепятся автокресла. Система натяжения ремней вкупе с фиксаторами позволяет без особых усилий добиться максимально надежного крепления автокресла. Это особенно важно, если установку производит мама. Чем продуманней система фиксации автокресла на ремне безопасности автомобиля, тем надежней будет закреплено ваше сиденье, что гарантирует спокойствие в автомобильных поездках с ребенком.

ЧЕХЛЫ АВТОКРЕСЛА

Чехол автокресла также является элементом системы безопасности автомобильного сиденья. Все производители стремятся сделать ткань, которая используется для обивки автокресла, комфортной для ребенка. Большинство из них практически перестали использовать в производстве хлопчатобумажные ткани, им на смену пришли высококачественные синтетические материалы.

Теперь у обивки появляются новые характеристики. Например, Sicartex — производитель автокресел торговой марки Kiddy — изобрел новый материал, который сохраняет свою температуру, несмотря на температуру окружающей среды. А основное его преимущество — энергоемкость, т.е. благодаря своей структуре материал работает аналогично подушке безопасности в автомобиле. А Recaro в производстве чехлов для автокресел использует материал, который не впитывает посторонних запахов, таких как табачный дым, выхлопные газы и прочее. При этом материал не воспламеняется и хорошо впитывает влагу.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕГУЛИРОВКИ

Маленькие дети очень часто засыпают в дороге, соответственно необходимо, чтобы в вашем автокресле была возможность изменить наклон спинки для отдыха ребенка. Это имеет значение для сидений, относящихся к группе I. Все производители предлагают такую возможность за редким исключением. Например, Bebe Confort Iseos Safe Side TT оснащается бесступенчатым регулятором, что позволяет перевести автокресло из положения «сидя» в положение «для сна» плавно, не потревожив заснувшего ребенка.

К сожалению, технически невозможно сделать положение спинки полностью горизонтальным ни в одном автокресле. Но вам стоит ориентироваться на автомобильные сиденья, в которых максимальное количество позиций наклона спинки. Для автокресел группы II-III важным является наличие регулировки ширины автомобильного сиденья. Большим плюсом будет наличие в кресле группы II-III возможности откинуть спинку для того, чтобы ребенок мог отдохнуть.

ВЕС СИДЕНЬЯ

Немаловажным фактором является вес автокресла, ведь вам придется его переносить, да и крепить более легкое автокресло намного проще. В случае с автолюльками (автокресла, относящиеся к группе 0+;) вам нужно будет носить ребенка в люльке, соответственно, чем легче сиденье, тем проще будет вам. Например, Сybex Aton самое легкое автокресло в своем классе - всего 2,5 кг. При выборе автокресла ориентируйтесь на более легкое.

ДДИНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При выборе автокресла нужно знать, что длины заднего ремня безопасности может не хватить для правильного крепления автокресел группы 0+ и I. Особенно это может проявляться в машинах российского производства.

Остальные элементы детского автокресла — конверт, подушка для шеи, подголовник, дождевик, переноска и т.д. — в той или иной степени влияют на его комфорт, функциональность и престижность, что несомненно сказывается на цене.

Isofix

Преимущество системы Isofix перед трехточечными ремнем — более простая и быстрая установка кресла, здесь практически невозможно зафиксировать его в неправильном положении. Сиденье жестко прикрепляется к кузову автомобиля, а ребенок уже пристегивается в нем внутренним пятиточечным ремнем. Напоминаем, что крепление Isofix применяется в креслах групп 0+ и I. Для групп II и III оно является лишь вспомогательной системой крепления, и ребенок здесь пристегивается трехточечными ремнем.

Преимущества системы крепления Isofix очевидны, но есть обратная сторона медали. На ребенка в кресле группы I (когда малыш сидит лицом по ходу движения) с Isofix при лобовом столкновении будут действовать большие перегрузки, особенно на шейные позвонки. Это является следствием жесткого закрепления сиденья к кузову автомобиля. Ведь обычные кресла по инерции продвигаются немного вперед по направлению движения. Это происходит за счет более сильного в момент удара натягивания ремней, крепящих кресло к автомобилю, а также за счет растяжения самих этих ремней. Описанный процесс сопровождается частичным поглощением энергии и к ребенку приходит уже несколько ослабленный рывок.

Если вы захотите поставить кресло в другой автомобиль, то вероятно, что крепления просто не подойдут. Если в семье несколько автомобилей, если вы сменили автомобиль или решили подарить ненужное больше кресло друзьям, могут возникнуть проблемы. Тем более что не все модели автокресел с Isofix можно установить традиционным способом — ремнями.

Вес автокресла с системой Isofix на 20-30% выше своего аналога на ремнях. Цена автокресла с системой Isofix в 1,5-2 раза выше аналога.

Выбирая кресло, вы можете ориентироваться также на результаты испытания кресел на прочность в разных странах. Но полностью полагаться на данные краш-тестов не стоит. Безусловно, результаты краш-тестов - это важная информация, но их анализ показывает, что они в разные годы зачастую противоречат друг другу.

Затрагивая вопрос о выборе производителя, можно сказать, что самого лучшего производителя автомобильных кресел не существует, так же как не существует лучшего производителя автомобилей, бытовой техники и т.д.

ГРУППЫ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ

Отмечалось, что во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка (эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ). Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с весом ребенка.

Автокресло группы 0 — представляет собой автолюльку, которая предназначена для новорожденных, а также для детей с малым весом. Она напоминает корзину от прогулочной коляски, оснащенную внутренними ремнями безопасности. Автолюлька устанавливается на заднем диване перпендикулярно ходу движения и фиксируется штатным ремнем безопасности автомобиля.

Автокресло группы 0+ (переноска) — предназначена для малышей от рождения примерно до 1 года. Сиденье имеет чашеобразный корпус, внутренние пятиточечные ремни и удобную ручку для переноса малыша. Автокресло устанавливается лицом против движения автомобиля. Такое положение объясняется необходимостью разгрузить хрупкую шейку и позвоночник младенца. Резкое торможение провоцирует смертельно опасный «кивок» головы, который исключается при правильной установке автокресла «лицом против движения».

Автокресло группы 1 предназначено для детей, которые уже уверенно сидят, то есть — примерно от 1 года. Устанавливается лицом по ходу движения. Сиденье обязательно имеет внутренние пятиточечные ремни или удерживающий столик, а также удобный наклон для сна. В автокресле группы 1 ребенок может находиться до тех пор, пока не достигнет веса 15-18 кг.

Автокресло группы 2 рассчитано на детей от 3 до 7 лет. Сиденья этой группы в чистом виде встречаются очень редко. Обычно производители детских автокресел объединяют модели в группу 2-3.

Автокресло группы 2-3 предназначено для детей от 3 до 12 лет. Оно не имеет внутренних пятиточечных ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Некоторые автокресла этой группы имеют небольшой угол наклона для отдыха.

Автокресло группы 3 (бустер) — это сиденье без спинки. Бустер имеет твердую конструкцию, подлокотники и специальные направляющие для ремня безопасности. С точки зрения безопасности бустеры нежелательны, так как в них отсутствует боковая защита. Их использование возможно, если ребенок уже высокий (рост более 130-135 см). Но и в этом случае полноценное кресло группы 2-3 является более подходящим вариантом. На бустерах часто пишут, что их можно применять с 4 лет, что на наш взгляд недопустимо.

Существуют автокресла, совмещающие в себе функции сразу нескольких групп. Такие сиденья удобны при переходе от одной группы к другой, когда ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для другого еще мал. Как правило, покупка универсального сиденья обходится дешевле автокресел 0, 1, 2 и 3 групп по отдельности.

Комментарии: 3 шт.

Просмотров: 5853

Нравится: 3 | Не нравится: 0

Также в разделе «Уголок потребителя» Эко-продукты: как выбирать на рынке Что такое нуга и с чем ее едят Шоколадные конфеты. Как избежать разочарования Гликемический индекс продуктов: что он означает? Здоров ли хлеб «Здоровый»? Как выбрать цукаты Как выбрать «правильное» сало Правильный размер джинсов Подбираем солнцезащитное средство Как расшифровать штрих-код и избежать подделки?